Datele principale ale proiectului de la Baia Mare

Potrivit informațiilor comunicate, proiectul variantei de ocolire Baia Mare are o valoare estimată de 1,72 miliarde lei.

În prima etapă sunt prevăzute două sectoare de drum, cu o lungime cumulată de aproximativ 19,68 km. Traseul este proiectat pentru o viteză de 100 km/h, conform datelor prezentate odată cu lansarea procedurii de achiziție în SEAP.

Această etapă I va asigura conexiuni rutiere cu DN 1C, cu Aeroportul Internațional Baia Mare, cu zona industrială din partea de sud a municipiului și cu DN 18B. Nu au fost comunicate public alte detalii tehnice sau calendaristice privind execuția lucrărilor.

Ce se știe până acum despre varianta de ocolire Baia Mare

Varianta de ocolire a municipiului Baia Mare este concepută ca un traseu rutier rapid, destinat să preia o parte din traficul care tranzitează zona urbană.

Informațiile făcute publice menționează doar etapa I, cu cele două sectoare însumând circa 19,68 km, fără alte precizări privind eventuale etape ulterioare. De asemenea, nu sunt oferite date privind durata estimată a contractului, termenele de execuție sau numărul de benzi.

Legăturile prevăzute cu DN 1C, Aeroportul Internațional Baia Mare, zona industrială sudică și DN 18B indică un rol important al proiectului în conectivitatea rutieră la nivel județean și regional. Nu au fost menționate modificări de traseu sau exproprieri, iar aceste aspecte nu sunt confirmate în prezent.

Autorități și pașii următori în procedura de licitație

Consiliul Județean Maramureș este autoritatea care a inițiat procedura de licitație în SEAP pentru varianta de ocolire Baia Mare.

În această fază, informațiile disponibile se limitează la lansarea licitației și la principalele caracteristici tehnice și financiare: valoarea estimată de 1,72 miliarde lei, lungimea de 19,68 km și viteza de proiectare de 100 km/h. Nu au fost făcute publice, în datele consultate, termenele pentru depunerea ofertelor sau criteriile de atribuire.

Următorii pași vor depinde de derularea procedurii de achiziție publică: evaluarea ofertelor, desemnarea unui câștigător și semnarea contractului. Nu există încă o dată confirmată pentru începerea efectivă a lucrărilor.

Impact pentru traficul din Baia Mare și zona industrială

Proiectul variantei de ocolire Baia Mare este prezentat ca o investiție de interes major pentru mobilitatea rutieră în municipiu și în împrejurimi.

Prin legătura directă cu DN 1C, DN 18B, aeroport și zona industrială sudică, noua infrastructură ar urma să faciliteze accesul spre principalele puncte economice și de transport din Maramureș. Nu există însă, în acest moment, estimări oficiale privind reducerea timpilor de parcurs sau a traficului din interiorul municipiului.

Pentru public, informația esențială este că proiectul se află încă în faza de licitație, iar lucrările nu au început. Până la atribuirea contractului și anunțarea unui calendar clar, nu pot fi formulate recomandări concrete pentru șoferi sau pentru locuitorii din zonele potențial afectate de traseu.

Clarificare factuală

În 13 februarie 2026, Consiliul Județean Maramureș a inițiat în SEAP licitația pentru varianta de ocolire a municipiului Baia Mare. Proiectul prevede, în etapa I, două sectoare de drum totalizând circa 19,68 km, proiectate pentru viteză de 100 km/h, cu legături la DN 1C, Aeroportul Internațional Baia Mare, zona industrială sudică și DN 18B, pentru o valoare estimată de 1,72 miliarde lei. Alte detalii, precum durata lucrărilor sau termenele procedurale, nu sunt menționate în informațiile disponibile.

Surse

https://www.antena3.ro/economic/s-a-dat-startul-licitatiei-pentru-centura-ocolitoare-a-orasului-baia-mare-investitie-de-1-7-miliarde-lei-pentru-20-de-kilometri-777143.html
https://agerpres.ro/economic-intern/2026/02/13/maramures-varianta-de-ocolire-a-municipiului-baia-mare-investitie-de-1-72-miliarde-lei-scoasa-la-licitatie--1527805

Articol redactat pe baza unor informații din surse publice.